§ 17.11 BinSchStrOSchifffahrt bei Hochwasser
- 1.
-
Erreicht oder überschreitet der Wasserstand den Höchsten Schifffahrtswasserstand (HSW) – Hochwassermarke – an dem Richtpegel für den unter Nummer 2 jeweils aufgeführten Streckenabschnitt, ist mit der Einstellung der Schifffahrt zu rechnen und die zuständige Behörde kann die Schifffahrt innerhalb des Streckenabschnitts ganz oder teilweise verbieten.
- 2.
-
Die in Nummer 1 genannte Hochwassermarke wird durch folgende Wasserstände bestimmt, und die Richtpegel gelten für den nachstehend aufgeführten Streckenabschnitt:
StreckeRichtpegelHochwassermarke Deutsch-tschechische Grenze (km 0,00) – Hafen Riesa (km 109,40)Dresden500 cm Hafen Riesa (km 109,40) – Elstermündung (km 198,60)Torgau620 cm Elstermündung (km 198,60) – Saalemündung (km 290,70)Lutherstadt Wittenberg550 cm Saalemündung (km 290,70) – Einfahrt Hafen Frohse (km 314,50)Barby570 cm Einfahrt Hafen Frohse (km 314,50) – Einfahrt Industriehafen Magdeburg (km 332,80)Magdeburg-Strombrücke550 cm Einfahrt Industriehafen Magdeburg (km 332,80) – Einmündung Niegripper Verbindungskanal (km 343,80)Rothensee745 cm Einmündung Niegripper Verbindungskanal (km 343,80) – Einmündung Untere Havel-Wasserstraße (km 422,80)Tangermünde620 cm Einmündung Untere Havel-Wasserstraße (km 422,80) – Mündung Alte Löcknitz (km 502,25)Wittenberge610 cm Mündung Alte Löcknitz (km 502,25) – Einfahrt Hafen Bleckede (km 550,00)Dömitz580 cm Einfahrt Hafen Bleckede (km 550,00) – Einmündung Elbe-Lübeck-Kanal (km 569,20)Hohnstorf820 cm.
|